Thùng rác đổ bê tông, đất và rác nặng

Bạn cần thùng rác kích cỡ nào cho bê tông, đất hoặc rác nặng khác?

Với phần đất san lấp sạch nặng, thường càng to càng không tốt. Bê tông, đất, gạch, khối bê tông, nhựa đường, cát, đá, vữa, và ngói có thể khiến thùng lớn trở nên quá nặng để vận chuyển hợp pháp từ rất sớm, ngay cả khi nhìn vẫn chưa đầy.

Vì vậy, các đơn vị vận chuyển địa phương thường dùng thùng riêng nhỏ cho các công việc rác nặng.

Một mẹo tham khảo: thùng 10-yard thường là điểm bắt đầu phổ biến cho bê tông hoặc đất, và ở một số khu vực người ta còn dùng thùng chứa tải nặng nhỏ hơn nữa. Thùng 10-yard theo thể tích tương đương khoảng 3 đến 4 lượt xe bán tải chở cùng một lượng, nhưng với rác nặng thì giới hạn thực sự là khối lượng, không phải chỗ trống. Thùng 20-yard có thể nhìn hấp dẫn, nhưng nhiều đơn vị sẽ không cho phép chất đầy thùng bằng bê tông hoặc đất vì có thể vượt giới hạn khối lượng của xe và giới hạn tải trọng đường bộ.

Hãy nghĩ theo vật liệu, không chỉ theo kích cỡ. Bê tông sân hiên bị đập vỡ, gạch lát, gạch xây, khối gạch thẻ, gạch men, và các loại xây dựng nặng đặc thường là các vật liệu “chỉ dùng thùng nhỏ”. Đất cũng tương tự, đặc biệt nếu đất ướt. Đất ướt nặng hơn rất nhiều so với những gì nhiều người nghĩ. Nếu bạn đang tháo dỡ đường lái xe, vỉa hè, mặt sàn, tường chắn, hoặc đào bới đất, đa số mọi người thường đặt thiếu loại thùng phù hợp, không chỉ thiếu đúng số yard khối.

Khi không chắc, hãy “ước lượng dư” dựa trên thông tin, không phải chỉ dựa vào kích cỡ thùng. Hãy nói rõ cho đơn vị vận chuyển chính xác vật liệu đó là gì, bạn đang lấy đi khoảng bao nhiêu feet vuông hoặc yard khối, và đó là bê tông sạch hoàn toàn hay là hỗn hợp rác. Nếu bạn đang lưỡng lự giữa các lựa chọn, cách an toàn thường là chọn bước tiếp theo cao hơn trong kế hoạch và hạn mức tấn, thay vì chỉ đặt một “cái thùng khổng lồ”. Với hầu hết công việc, một thùng rác nặng thứ hai được chọn đúng kích cỡ thường rẻ hơn việc bị kẹt với một thùng không thể vận chuyển được.

Thùng rác bê tông hoặc đất có giá bao nhiêu?

Mức giá trung thực: nhiều thùng rác tải nặng nằm đâu đó khoảng $300 đến $800+, nhưng con số thật sự phụ thuộc vào khu vực của bạn, kích cỡ thùng, thời gian thuê, khối lượng cân trong giá và chính xác bạn đang chất những gì. Đây không phải báo giá cam kết. Vật liệu nặng đặc tốn chi phí vận chuyển và xử lý hơn rác gia dụng nhẹ, nên tải nặng có thể đội giá lên rất nhanh.

Lô bê tông chỉ có bê tông sạch hoặc đất san lấp sạch có thể có giá khác với lô hỗn hợp xây dựng. Đất, gạch, khối gạch, ngói và nhựa đường có thể được các công ty địa phương và cơ sở xử lý địa phương xử lý hơi khác nhau. Một thùng bê tông chuyên cho thùng riêng loại 10-yard có thể tốn hơn bạn nghĩ vì xe phải chở rất nhiều khối lượng dù thùng nhỏ.

Yếu tố làm giá lên hoặc xuống:
- Mã ZIP của bạn và mức phí bãi chôn lấp, trạm trung chuyển hoặc tái chế tại địa phương
- Kích cỡ thùng và thùng đó có phải dạng “tải nặng” đặc biệt không
- Thời gian thuê và các ngày phát sinh
- Phần hạn mức khối lượng được bao gồm trong giá cơ bản
- Chỉ bê tông sạch hay hỗn hợp rác nặng
- Vấn đề tiếp cận, quãng đường mang vác dài, hoặc lần giao/nhận bị thất bại

Nếu bạn muốn xem chi tiết hơn về chi phí thuê thùng nói chung, xem costs. Với rác nặng, điểm quan trọng nhất rất đơn giản: nhận được toàn bộ giá “all-in” bằng văn bản trước, bao gồm hạn mức tấn.

Những khoản phí “bất ngờ” cần để ý

Rác nặng là nơi thường xuất hiện các khoản phí bất ngờ nhất. Khoản lớn nhất là phí vượt tấn (over-tonnage): bạn sẽ bị tính theo số tấn vượt hạn mức khối lượng trong đơn đặt. Với bê tông, đất, ngói lợp, ngói lát, hoặc gạch, khoản phụ thu này có thể tăng rất nhanh vì bạn có thể chất vượt khối lượng với một thùng vẫn nhìn như mới chỉ đầy khoảng nửa.

Ngoài ra, hãy hỏi về phí phát sinh theo ngày nếu bạn giữ thùng lâu hơn thời gian thuê tiêu chuẩn; phí theo chuyến hoặc phí “dry-run” nếu tài xế đến nhưng không thể giao hoặc không thể lấy lên; và phí đối với vật phẩm bị cấm nếu bạn cho thêm vật liệu mà đơn vị vận chuyển hoặc nơi xử lý không chấp nhận. Đây là các khoản phí thường gặp trong ngành.

Trước khi thùng được giao, hãy xác nhận rõ ràng các điểm sau:
- Kích cỡ thùng chính xác
- Vật liệu gì được phép cho vào
- Hạn mức khối lượng được bao gồm
- Giá theo tấn nếu bạn vượt
- Thời gian thuê tiêu chuẩn và phí theo ngày phát sinh
- Vị trí giao và mọi yêu cầu về tiếp cận
- Toàn bộ giá “all-in” bằng văn bản

Sai lầm đắt nhất với công việc rác nặng: dùng một thùng cho mọi thứ. Trộn bê tông với gỗ, rác, kim loại hoặc vật liệu cách nhiệt có thể làm thay đổi quy định xử lý và giá. Với nhiều công việc, cách khôn ngoan hơn là giữ phần đất san lấp sạch nặng tách riêng khỏi rác thải cải tạo nhẹ hơn.

Bạn có thể cho vào thùng rác nặng những gì?

Thông thường các vật liệu nặng được chấp nhận gồm: bê tông sạch, đất, gạch, khối gạch, đá, cát, nhựa đường và ngói. Tuy nhiên, quy định địa phương và chính sách của đơn vị vận chuyển có thể khác nhau, nên bạn luôn phải xác nhận chính xác đơn vị chấp nhận những gì trước khi chất hàng. Một số công ty cho phép trộn nhiều loại rác nặng; số khác chỉ muốn bê tông sạch, hoặc chỉ muốn đất, hoặc không chấp nhận loại vật liệu có nhiều thép giằng/khung (rebar-heavy).

Hãy để ý việc bị nhiễm tạp chất (contamination). Gỗ, nhựa, vật liệu cách nhiệt, thảm, rác bị sơn, rác sinh hoạt gia đình và các loại rác hỗn hợp khác có thể làm thay đổi nơi xử lý và chi phí. Nếu lô hàng được đặt là “đất/bê tông sạch để lấp” nhưng cuối cùng bị trộn lẫn, giá của bạn có thể thay đổi.

Đừng cho rằng các vật liệu được quản lý hoặc nguy hại có thể được bỏ chung vào thùng rác nặng. Những thứ như vật liệu có chứa amiăng, hóa chất, nhiên liệu, sơn, dung môi, pin, rác y tế và các loại rác được quản lý khác cần chương trình xử lý đúng quy định tại địa phương. Trang này chỉ là thông tin chung, không phải lời khuyên pháp lý hoặc tư vấn xử lý rác nguy hại.

Việc đặt thùng ngoài đường và giấy phép cũng khác nhau theo thành phố, quận/hạt và khu HOA. Nếu thùng được đặt trên đường công cộng hoặc khu vực quyền lộ, bạn có thể cần được cho phép hoặc xin giấy phép. Hãy xác nhận tại địa phương trước khi giao.

Cách được ghép với đơn vị vận chuyển địa phương được cấp phép

BinRoute là dịch vụ ghép cặp miễn phí. Chúng tôi không cho thuê, không giao, không vận chuyển thùng và không xử lý rác thải. Chúng tôi giúp bạn kết nối với các công ty địa phương tham gia để bạn có thể so sánh lựa chọn và tự chọn ai là người bạn thuê.

Để được ghép cặp, bạn chỉ cần cung cấp các thông tin cơ bản về dự án: tên, số điện thoại, email (tùy chọn), loại dự án, ZIP code và ngôn ngữ bạn muốn. Chỉ vậy thôi. Chúng tôi dùng thông tin liên hệ và mục đích dự án để các đơn vị vận chuyển địa phương hiểu công việc.

Với công việc rác nặng, hãy cung cấp càng nhiều chi tiết hữu ích càng tốt:
1. Cho biết đó là bê tông, đất, gạch, khối gạch, ngói, nhựa đường hay rác nặng hỗn hợp.
2. Ước tính khối lượng: diện tích mặt sàn (square feet) của tấm, độ dày, hoặc ước lượng số chuyến xe bán tải cần chở.
3. Cho biết lô hàng chỉ là đất/bê tông sạch hay bị trộn với các vật liệu khác.
4. Giải thích thùng sẽ được đặt ở đâu và có đủ chỗ cho xe vào không.
5. Yêu cầu đơn vị vận chuyển xác nhận kích cỡ thùng, hạn mức tấn, thời gian thuê và toàn bộ giá “all-in”.

Bắt đầu với get matched nếu bạn đã sẵn sàng, hoặc xem các project dumpster guides khác và what size dumpster do I need? nếu bạn vẫn đang cân nhắc. Luôn tự kiểm tra xác nhận đơn vị vận chuyển có được cấp phép và mua bảo hiểm cho khu vực của bạn.